Das Fahren mit Anhänger klingt im ersten Moment vielleicht nicht besonders aufregend, aber es steckt viel mehr dahinter, als man denkt – und genau deshalb ist die Ausbildung für den BE-Führerschein so wichtig! Wer einen Anhänger fährt, wird quasi zur „Kapitänin“ oder zum „Kapitän“ einer Mini-Lokomotive, denn plötzlich hast du ein ganzes Fahrzeuggespann im Griff. Das braucht nicht nur Übung, sondern auch Köpfchen – und genau hier setzt die praktische Ausbildung an.

Warum ist das so wichtig?

Mit einem Anhänger ist alles anders:

• Plötzlich ist dein Auto länger als eine Stretchlimousine. Das macht Kurven spannend, denn die muss man deutlich weiter nehmen, um nicht den Bordstein mitzunehmen.

• Das Bremsen? Dauert länger! Vollbremsung wie mit einem Sportwagen? Vergiss es – mit Anhänger wird jede Ampel zur Brems-Challenge.

• Rückwärtsfahren? Willkommen in der Königsdisziplin! Wenn du denkst, du fährst gerade, dreht sich der Anhänger in die völlig andere Richtung.

Und dann ist da noch das Thema „Schlingern“: Wenn der Anhänger anfängt, eigenständig zu tanzen, bist du ganz schnell mitten in einem Actionfilm – nur leider ohne Stuntteam.

Was passiert in der Ausbildung?

Die praktische Ausbildung ist wie eine spannende Reise, bei der du Schritt für Schritt lernst, zum Anhänger-Profi zu werden:

1. Das Ankuppeln – dein erster Schritt zum Profi - Hier geht’s ans Eingemachte: Anhänger dran, Stecker rein, Stützrad hoch. Klingt einfach? Wart’s ab, bis der Anhänger erst mal 750 kg wiegt. Spätestens dann weißt du, warum Technik so wichtig ist.

2. Fahren wie ein Zugführer Im Straßenverkehr wirst du zum „Chef auf der Spur“. Dein Ausbilder zeigt dir, wie du Kurven wie ein Profi nimmst, den Anhänger immer im Spiegel behältst und auf der Autobahn auch bei 80 km/h cool bleibst.

3. Rückwärtsfahren – das Puzzlespiel der Straße Hier wird’s spannend: Rückwärts in eine Parklücke? Mit Anhänger sieht das aus wie Zauberei. Aber keine Sorge, nach ein paar Übungsstunden weißt du, wie du lenken musst, damit der Anhänger dahin fährt, wo du ihn haben willst – und nicht ins Gemüsebeet.

4. Notfallübungen – bleib cool, wenn’s schlingert Was tun, wenn der Anhänger plötzlich seinen eigenen Kopf hat? Hier lernst du, wie du das Schlingern mit der richtigen Geschwindigkeit und den passenden Lenkbewegungen schnell wieder unter Kontrolle bekommst.

5. Verkehrsregeln für Anhängerhelden Zum Schluss gibt’s noch die „Regelkunde“: Welche Straßen darfst du fahren? Wie schnell darfst du sein? Und wie schwer darf dein Anhänger überhaupt sein? Damit bist du auch rechtlich immer auf der sicheren Seite.

Fazit

Mit dem BE-Führerschein bist du nicht nur auf der sicheren Seite, sondern auch der Boss über Anhänger, Pferdeanhänger, Wohnwagen oder sogar den Baumarkt-Hänger voller Blumenerde. Die Ausbildung ist eine Mischung aus Technik, Abenteuer und jeder Menge Aha-Momente – und am Ende kannst du stolz sagen: „Ich habe den Dreh raus!“

Wichtig!

Unser Anhänger hat keine 100 km/h Zulassung, deshalb darfst du auf Landstraßen und auf Autobahnen nur 80 km/h fahren.